京蓟铁路是国内第一条由县域始发直达首都北京的城际快车。随着来自北京游客需求的多元化，蓟县传统的农家院加快了转型升级的步伐。
游客武先生是地地道道的北京人。自打京蓟铁路开通后，他已经多次和朋友乘坐火车到蓟县来玩了。用他的话说，现在方便！他说：“我上蓟县旅游，不用坐汽车了。这火车他59分钟，汽车得1个半小时。我去的盘山联合村，价位不错，物有所值。”
如今，很多和武先生一样的北京人都乐意尝试乘坐火车到蓟县体验山水风光，这些游客为蓟县的农家院带来了更多商机。然而，“新的商机”对于很多传统模式的农家院来说却成是了一个“新挑战”。大树庄园农家院负责人王志更说：“我们是一家人做，我就负责客源那块。我父母负责接站和招待这块，后面有厨师，有服务人员，从12年开始做的。京蓟铁路开通之后有了更多接触北京客人的机会，他们就更希望要私密功能比较强，娱乐比较全，儿童的，成人的，还有一些就是喜欢闲聊，更封闭的环境。”
客人需要什么？我要创造什么。会仙谷世外度假山庄总经理李旭东说，之所以投资发展蓟县农家院就是看准了这里的市场。但是，传统农家院的经营模式已经不能适应未来游客的需求。他说：“蓟县这个地方农家院不得有几千家啊，但是从规模、档次和品位上基本上都达不到像西安、丽江的农家院，但是就天津蓟县而言，地区的文化氛围要远远超过其他地区。现在人们现在对农家院要求点越来越高。不管是从住宿的条件，用餐安全、还有配套的服务，以及延伸到这个农家院的文化、精神，在这能够享受到别人家没有的东西，所以说在蓟县现在缺乏这种。”
李旭东说，京蓟铁路开通后，更多游客的到来也加速着蓟县农家院的转型。北京周边的旅游区比较多，像高端的密云啊、顺义啊，而且普遍的档次都比咱蓟县高。这种小型的农家院随着人们对休闲度假旅游的这么一种需求量的增大，是正好的，就促使经营者现在也在想尽一切办法增加自己的那个档次。
据了解，未来蓟县将以“生态”为主题，推出多种特色的旅游产品，满足更多不同层次游客的需求。蓟县县长王洪海说：“分级问题实际上就是给不同的人群呢找一个休闲度假的点，也叫点面结合，重点围绕着四大景区打造，景区下面涉及到一些个农家游。农家游里面我们打造了几个乡野公园。提出了一个叫全景式的乡村游的这么一个概念。进入了北部山区就是个大花园，下营镇和穿芳峪镇是我们重点打造的全景式乡村游的这两个镇，今年，大概打造五个乡野公园，其中两个全景式的镇。”
